Баржа транспортирует ледостойкую стационарную платформу №1 (ЛСП-1) для месторождения им. Владимира Филановского в Каспийском море.

Из-за крупных габаритов, превышающих высоту до нижних проводов двухцепной воздушной линии, а это более 35 метров до кромки воды, прохождение баржи невозможно без демонтажа линии 110 кВ.

Операция по демонтажу и монтажу ВЛ заняла несколько часов и заключалась в разрезании шлейфов, опускании шести проводов в воду при особом способе крепления к технике и последующим подъемом. По фарватеру для прохождения баржи было освобождено более 540 метров, этого вполне хватило для транспортировки груза. Провод опускался на глубину более 20 метров. Его общий вес составил 4,1 тонны. Для большей оперативности проведения работ все материалы и оборудование были подготовлены заранее.

Эта высоковольтная линия электропередачи замыкает транзит ... Читать дальше »

Socar не собирается продавать свою долю в проекте Трансанатолийского трубопровода (TANAP) по поставке азербайджанского газа в Турцию и далее в Европу (альтернатива проекту «Турецкий поток». — RNS), заявил в ходе конференции IP Week в Лондоне глава азербайджанской госкомпании Ровнаг Абдуллаев.

Как сообщалось ранее, в августе 2015 года Socar Turkiye Enerji заявила о намерении приобрести у Socar 7% в TANAP.

В настоящее время 58% в проекте TANAP принадлежат азербайджанской Socar, 30% — турецкой Botas, 12% — британской British Petroleum.

TANAP предназначен для транспортировки азербайджанского топлива из месторождения Шах- Дениз через Грузию и Турцию к границам Греции и Болгарии. Его пропускная способность на начальном этапе составит 16 млрд к ... Читать дальше »